Der er blevet sagt meget om syntetiske motorolier. Disse udsagn er desværre ikke altid rigtige. Så lad os se på faktaene bag nogle af de mest almindelige misforståelser vedrørende syntetiske olier og køretøjer.

Myte: Motoren skal tilkøres med en traditionel olie og derefter kan man skifte til syntetisk olie som Mobil 1.
Fakta: Anvendelsen af Mobil 1 i nye køretøjer kan startes når som helst. Tidligere var tilkøring af motorer nødvendig for at fjerne skærespåner og slibestøv inde i motoren og for at ventilerne og ringene skulle falde bedre på plads. Moderne motorer er bygget med bedre tolerancer, forbedret bearbejdning og i renere lokaler end for 10-20 år siden. Motorfremstillingsteknikken i dag kræver ikke tilkøring med en mineraloliebaseret motorolie.

Myte: Anvendelse af Mobil 1 ophæver garantien på min nye bil.
Fakta: Mobil 1 ophæver ikke bilernes garanti bortset fra Mazdas wankel-motor, hvortil Mazda ikke anbefaler nogen syntetisk motorolie. Mobil 1 overgår API- og ILSAC-kravene til motorolier på nye køretøjer. Hvis du er usikker på dette, se køretøjets instruktionsbog eller kontakt fabrikanten. Fordi garantien for de fleste biler forudsætter et kortere serviceinterval end krævet af Mobil 1, anbefaler ExxonMobil at overholde serviceintervallerne i instruktionsbogen i bilens garantiperiode.

De korrekte krav til smøremiddel og serviceintervallerne er angivet i servicebogen.

Myte: Motoren skal skylles før skift til Mobil 1.
Fakta: Der er ikke behov for nogen særlig forberedelse, når der skiftes fra traditionel motorolie til Mobil 1.

Myte: Mobil 1 kræver et særligt oliefilter.
Fakta: Selvom ExxonMobil anbefaler at anvende et avanceret filter, kan du anvende samme filter, som du havde til mineralolie.

Myte: Mobil 1 lækker ud fra ældre bilers pakninger.
Fakta: Mobil 1 forårsager ikke lækage. For at bevise den nye Mobil 1’s pakningspåvirkning, er den testet utallige gange med industribranchens og udstyrsfabrikanternes (OEM) tester. Den er fuldstændig forenelig med de elastomerer, som anvendes til fremstilling af pakninger til biler. Hvis en ældre motor er i god stand og ikke lækker, giver Mobil 1 den de samme fordele som i en ny motor. ExxonMobil anbefaler, at lækager repareres før brugen af Mobil 1. ExxonMobil anbefaler også at følge fabrikantens instruktionsbog ved valg af olie.